Antwort, 24.08.2009 18:06 von tigger1983
also ich könnte mir beim Mastfuß vorstellen das das funktioniert:
stück holz an der kante ansetzten und am anderem ende mitm hammer vor dängeln, denke das du das teil so schnell lösen kannst, ohne dein board zu demulieren...
Bei mir wars bisher noch nicht nötig...
Und zum cambersegel. Böen werden besser umgesetzt da sich das profil nicht erst ausbilden muss. Es ist in jedem fall direkter, aber ob man dadurch besser an bzw durchgleitet weis ich nicht.
Ein wesentlicher vorteil ist aber das das profil so hart ist das keine druckpunktwanderung auftreten..
Wenn man wirklich schnell fahren will sind camber wohl die bessere wahl..